Aumento de las exportaciones de carne congelada apalancó los números, destacándose la carne bovina, que creció 87% en los últimos seis meses.
En el primer semestre de 2023, TCP (empresa que administra la Terminal de Contenedores de Paranaguá) registró un volumen de 8.479 contenedores de carne bovina en la terminal, un aumento del 87% en comparación con el mismo período del año pasado (4.531 contenedores). Los números siguen el crecimiento general de la carne congelada en la empresa, que disparó dos récords: uno de volumen de reefer (contenedores normalmente utilizados para el transporte de proteína animal) y otro de movimientos por hora en el muelle.
En el mes del doble récord, se manipularon 9.529 contenedores de carne, el 68% de pollo y el 14% de vacuno, cuyo principal destino fue China. El gerente comercial, logístico y de atención al cliente de TCP, Giovanni Guidolim, explica que «tenemos la mayor área de frigoríficos de Brasil y nuestro objetivo es seguir manteniendo esta excelencia en el sector, ampliando cada vez más nuestros servicios».
El sistema de datos Dataliner informa que Mato Grosso es el estado líder en producción de carne de vacuno para exportación en la terminal. «Varios estados están utilizando nuestras ventajas logísticas, especialmente la flexibilidad, para recibir el envío de volúmenes frigoríficos para exportación con antelación. Mato Grosso es el campeón en este uso», explica Guidolim.
Otro diferencial de TCP es el modal ferroviario, el único en el sur del país con acceso directo a la zona franca. Según el gerente comercial, «el ferrocarril es responsable del transporte de uno de cada cinco contenedores de exportación a la terminal y atiende varias demandas, entre ellas el 25% de las exportaciones de carne congelada».
Récords de TCP en 2023
En junio, TCP registró su cuarto mes de récords en 2023. Esta vez, la empresa manipuló 10.750 contenedores frigoríficos, superando la marca de 10.682 movimientos alcanzada en marzo de este año. El segundo récord fue en relación a la operación mensual en buques. TCP alcanzó una media de 106,6 MPH (movimientos por hora), superando el último récord registrado en octubre del año pasado, de 106,1 MPH.
El Director de Operaciones, Felipe de França, explica que «la secuencia de récords de manipulación refleja el alto nivel de demanda del mercado y de producción de la terminal. Invertimos continuamente en los procesos, combinando siempre las estrategias con los escenarios actuales. Los resultados reflejan el compromiso del equipo con la excelencia en el servicio».
Entre los proyectos de inversión más recientes está la ampliación y modernización de las puertas y el aumento de los tapones frigoríficos de 3.572 a 5.126 para finales de 2023. La terminal también ha puesto en marcha recientemente una subestación para sostener el consumo eléctrico de la mayor superficie destinada a contenedores con temperatura controlada. Además, a finales de año se entregarán 11 nuevas grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) para satisfacer no solo la demanda actual, sino también el crecimiento orgánico previsto.
Los otros récords alcanzados en 2023 se produjeron en febrero, marzo y mayo. Los logros se produjeron en los sectores de manipulación de refrigerados, rendimiento mensual y rendimiento diario de contenedores en la puerta.
