La eslora del MSC Natasha XIII es 12,2 veces mayor que la altura del Cristo Redentor.
El lunes 29, la empresa que gestiona la Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP) recibió el buque MSC Natasha XIII, de la Mediterranean Shipping Company (MSC). Con 366 metros de punta a punta (LOA), 48,20 metros de ancho (manga), capacidad para transportar 139.700 toneladas y 14.432 TEUs (unidades de contenedores de 20 pies), es el mayor portacontenedores en términos de eslora que atraca en la terminal.
«El atraque de un buque con las dimensiones del MSC Natasha XIII es un hito significativo para nuestra terminal y consolida la posición de TCP como operador de buques de esta magnitud. Esto está en línea con uno de los pilares de nuestra estrategia, que es actuar como hub portuario para los armadores, centralizando sus operaciones de forma segura y eficiente en nuestro puerto», celebra la responsable comercial de TCP para armadores, Carolina Brown.
En un comunicado, la armadora afirma que «la primera escala de un buque de 366 metros en la Terminal de Contenedores de Paranaguá es motivo de celebración para MSC. La operación del MSC Natasha XIII demuestra y reitera nuestro compromiso de ofrecer capacidad de transporte para impulsar el crecimiento del comercio exterior brasileño».
El próximo atraque de un buque 366 en la TCP ya está previsto para la primera semana de febrero con la llegada del MSC Elisa XIII, buque gemelo del MSC Natasha XIII, que tiene exactamente las mismas características en términos de eslora, manga y capacidad.
El director general de Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, destaca los esfuerzos de la empresa pública que gestiona los puertos de Paranaguá y Antonina para ampliar el calado. «Invertimos en obras de excavación y servicios de dragado para aumentar la profundidad del canal y permitir el atraque de buques cada vez mayores. Recibir el MSC Natasha XIII y el MSC Elisa XIII demuestra lo preparados que estamos para atender esta creciente demanda del mercado», afirmó el CEO.
Procedente de Estados Unidos, el MSC Natasha XIII hará escala en TCP con un gran volumen de carne congelada, la principal mercancía de exportación de la terminal.
Las exportaciones de carne congelada de TCP superan los 3 millones de toneladas
De 2022 a 2023, las exportaciones de proteína animal congelada aumentaron un 19%, estableciendo un nuevo récord para la terminal, que manejó 3,032,575 toneladas de carne refrigerada el año pasado. El principal destino de la carga es Asia, que recibió aproximadamente el 67% de este volumen, correspondiente a 2.036.803 toneladas.
Para atender a la demanda del mercado y abastecer el aumento de las exportaciones de carne congelada, hasta fines de febrero TCP deberá haber completado un aumento de 45% en el número de tomas en su patio de contenedores refrigerados, de 3.624 a 5.268, posicionando la terminal como el mayor patio de contenedores refrigerados de América del Sur.
Actualmente, TCP es considerado el mayor corredor de exportación de carne de pollo congelada del mundo.
