Botado hace cuatro meses, el buque marca la modernización de la flota de Cosco y el aumento de la capacidad de transporte a Oriente
Apenas cuatro meses después de su botadura al mar, el Cosco Shipping Brasil celebró el lunes (18), a las 14:00 horas, su ceremonia inaugural de atraque en la Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP). El evento no sólo celebra la entrada de los portacontenedores en la ruta de la ESA, sino que también marca el 50 aniversario de las relaciones diplomáticas entre Brasil y China.
Construido en noviembre del año pasado, el buque de Cosco está en la ruta que conecta la costa este de América del Sur con el Lejano Oriente, pasando por Argentina, Uruguay, Brasil, Singapur y China. «El evento de celebración de la primera escala del portacontenedores Cosco Shipping Brasil en nuestro país marca un momento significativo en la transición de la flota de Cosco en esta ruta, que traerá buques más grandes y más capaces, con el objetivo de servir a los clientes que exportan al mercado asiático de manera más eficiente. Tanto TCP como el puerto de Paranaguá vienen realizando inversiones significativas y estructurándose continuamente para recibir buques de gran porte, en consonancia con la estrategia de varios armadores de renovar sus flotas de buques para atender a la creciente demanda del mercado brasileño y especialmente de nuestra región», destaca la gerente comercial de armadores de TCP, Carolina Merkle Brown.
En comparación, el Cosco Shipping Brasil es un gigante de los mares, con 336 metros de eslora (LOA), 51 metros de manga, capacidad para transportar 14.100 TEU (contenedores de 20 pies de largo) y 2.100 salidas para contenedores frigoríficos, utilizados para el transporte de cargas cárnicas, por ejemplo. La eslora media de los buques de esta ruta es de 299 metros.
Al acto de inauguración de su paso por Brasil asistieron diversas autoridades, entre ellas el Vicegobernador de Paraná, Darci Piana; el Director General de la Administración Portuaria de Paranaguá y Antonina (APPA), Luiz Fernando Garcia da Silva; el Comandante de la Capitanía de Puertos de Paraná, Anderson Brito de Melo; el Teniente de Alcalde de Paranguá, José Borba; el representante de Praticagem, Júlio Verner Nadolny; el Director de Negocios de Portos do Paraná, André Pioli; y el Delegado de la Receita Federal de Brasil, Gerson Zanetti Faucz. También estuvieron presentes ZHU Bixin, Presidente de Cosco Shipping; YU Peng, Cónsul General de China en São Paulo; FENG Bo, Vicepresidente de Cosco Shipping; YANG Zhijian, Director Ejecutivo de Cosco Shipping Holding; TU Xiaoping, Director Financiero de CMPort; BAI Chunhui, Consejero del Consulado de China en São Paulo; TAO Weidong, Director General de la División de Operaciones de Cosco Shipping; y JI Guoliang, Capitán del buque Cosco Shipping Brasil.
Tras los discursos de las autoridades y la interpretación de los himnos brasileño y chino, se cortó la faja y se cargó el primer contenedor, un acto simbólico que marca el atraque inaugural del portacontenedores Cosco Shipping Brasil. También hubo un intercambio de regalos durante la celebración, así como una representación de la danza folclórica tradicional china, conocida como la danza del león, que puso fin al acto.
La ceremonia no sólo celebra los lazos diplomáticos entre Brasil y China, que cumplirán 50 años en 2024, sino que también destaca el papel fundamental de estas relaciones en la escena mundial, impulsando el desarrollo económico y fortaleciendo los lazos culturales entre los pueblos brasileño y chino.
