La adquisición de grúas RTG es parte del paquete de la inversión que se realizará en la terminal de contenedores más grande de América del Sur
En el último mes, TCP, la empresa que administra la Terminal de Contenedores de Paranaguá, oficializó la compra de 11 RTGs (Rubber Tyred Gantry), popularmente conocidos en el sector portuario como transtainers. La inversión forma parte de un paquete mayor de insumos en la infraestructura del terminal de contenedores, que es hoy el más grande de Sudamérica, y contempla nuevos equipos, aumento en la capacidad de recepción y almacenamiento de contenedores refrigerados, y nuevos accesos y sistemas.
Cada uno de los nuevos equipos tiene una capacidad de elevación de 41 toneladas bajo spreader, capacidad de apilamiento de 6+1. Poseen un diseño ergonómico y sensores de seguridad preventiva de última generación, proporcionando más confort a los operadores y seguridad operacional. Se espera la llegada de las nuevas grúas para diciembre de 2023.
La terminal está controlada por el grupo chino CMPort y las nuevas máquinas forman parte de un plan de inversiones más amplio. Una segunda tanda de 10 grúas RTG se comprará en 2025. Además de la adquisición de los equipos, TCP está ampliando la capacidad para almacenamiento de contenedores refrigerados en un 43% – actualmente ya la mayor de América Latina – pasando de 3.624 a 5.178 tomas para contenedores congelados. También tendrá lugar la renovación de los gates de acceso, implementación de una app exclusiva para camioneros, y ventanas operativas más largas para camiones con doble remolque, mejorando el servicio para camiones terceros.
Según el CEO de TCP, James Cao, «Estamos comprometidos a reforzar la infraestructura del terminal e impulsar nuestra productividad, cumpliendo con las demandas de nuestros clientes. Como miembros de la CMPort, nuestro objetivo es convertir a TCP en una vanguardia en Sudamérica para soluciones logísticas».
Además de ser el mayor corredor de exportación de pollo congelado del mundo, TCP es también el terminal de contenedores con la mayor oferta de servicios marítimos de Brasil, contando con 16 líneas de larga distancia regulares. La terminal movió 1,1 millones de TEUs en 2021 (un TEU representa un contenedor de 20 pies), el equivalente al 9% del total nacional.
Acerca de la TCP
Inaugurada en 1998, TCP pasó por diversos ciclos de inversiones en infraestructura e innovación, recibiendo R$ 1,9 mil millones en mejoras desde 2000. El movimiento anual de contenedores fluctuaba en torno de 250 mil TEUs por año en esa época, hoy supera 1 millón por año.
Desde 2018 la terminal está dirigida por el grupo China Merchants Port Holdings Company (CMPort), considerado el mayor y más competitivo operador de puertos y terminales de China y del mundo, contando con más de 50 terminales bajo su control. La actual concesión del área en Paranaguá dura hasta 2048.
