El primer buque del servicio atracó en Paranaguá el martes (07)
El buque M / V Theodor hizo la primera escala en la Terminal de Contenedores de Paranaguá esta semana (07/02). Con capacidad para 1.304 TEU’s (medidos para contenedores de 20 pies de longitud), la llegada del buque marca la inauguración de la ruta marítima que conecta Paranaguá a Cuba, Colombia, Panamá, República Dominicana y México. Con la nueva línea, TCP alcanza las 17 llamadas marítimas semanales a disposición de los clientes.
Durante la inauguración de la línea en la terminal, hubo una ceremonia de bienvenida y la entrega de un obsequio de la cultura china al armador. Estuvieron presentes en el acto la gerente de armadores, Carolina Brown; el gerente de planificación de operaciones, Felipe de França y el coordinador de armadores, Ramon Canova.
Según Carolina Brown, «la amplia gama de servicios marítimos y las escalas regulares en nuestra terminal aportan a exportadores e importadores una mayor competitividad en toda la cadena logística. Con más opciones de servicio, los clientes se sienten más seguros y pueden entregar el producto más rápidamente.
La línea marítima está operada por el armador panameño CTM, representado en Sudamérica por Poseidon Container Shipping. El CEO de Poseidon, Ivo Rodrigues da Paixão Júnior, dijo que todavía en 2023, un segundo buque, con una capacidad de 2.500 TEU’s, integrará esta flota. Según él, las mayores oportunidades en esta empresa se encuentran en el segmento de la madera, las proteínas animales, los alimentos congelados, el papel, la celulosa, los suelos cerámicos, las cargas peligrosas y otras cargas secas en general.
El CEO de Poseidon destacó como diferenciales que le hicieron buscar TCP la mayor disponibilidad de opciones en la ventana de atraque; salidas suficientes para contenedores refrigerados; organización y profesionalidad del equipo. Las infraestructuras de vanguardia y la línea de ferrocarril dentro de TCP, que se extiende hasta el cercano Paraguay, también facilitan el posible acceso a ese mercado en el futuro y atrajeron la atención del armador. «Esperamos construir una relación a largo plazo que tenga como eje principal la satisfacción de nuestros clientes y las necesidades del mercado brasileño», destaca el CEO.
Según Carolina Brown, otros factores han beneficiado la expansión de las líneas, como las continuas inversiones en estructura, los récords de productividad y el aumento de la capacidad operativa. «Actualmente, TCP cuenta con 3 atraques (lugar donde el buque toca el muelle) y 7 tenders (equipos que trabajan a bordo del buque), lo que facilita la recepción de escalas. Prestamos servicio en todos los continentes y tratamos de reforzar nuestras actividades en colaboración con los armadores», concluye Brown.
