Por primera vez en Brasil, el Grande Abidjan es el mayor buque de la transportadora Grimaldi que atraca en el país.
El buque italiano Grande Abidjan, de Grimaldi, atraca en la Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP) el jueves (23). Se trata del mayor buque Ro-Ro (Roll on – Roll off) jamás atracado en el Puerto de Paranaguá, transportando 71.000 toneladas de carga. El anterior mayor, el italiano Grande Buenos Aires, también de Grimaldi, tiene capacidad para 56.000 toneladas.
Una curiosidad de los buques de tipo Ro-Ro es su capacidad para transportar carga rodante. Según el modelo y el tamaño, la carga rodante puede definirse como carga de proyecto: mercancías con dimensiones o pesos que no encajan en los estándares tradicionales de los contenedores. Durante esta escala en TCP, por ejemplo, se cargarán vehículos ligeros, que tendrán acceso al buque a través de una rampa desde el muelle de la terminal.
Según la responsable comercial de navieras de TCP, Carolina Brown, «uno de los mayores retos de la logística actual es el transporte de cargas de proyecto, ya que son operaciones complejas que requieren una manipulación fiable y experiencia. TCP cuenta con una cartera diversificada de servicios, equipos especializados, recursos operativos y equipos dedicados que nos permiten manejar este tipo de carga».
Carolina Brown afirma que las inversiones en equipos, estructura y tecnología han permitido importantes avances en el transporte de este tipo de carga. «Hemos ampliado los equipos, lo que en 2022 nos permitió batir varios récords», destaca. Uno de estos récords fue en términos de productividad: en octubre, TCP realizó 202 movimientos por hora en un solo buque.
Otro destaque fue el atraque del mayor portacontenedores de la historia de la terminal, el APL Yangshan, con 347m de punta a punta y 45m de ancho. «Portos do Paraná ha invertido en la ampliación del calado y en la eliminación de las restricciones de atraque y desatraque de buques en los últimos años, lo que nos ha permitido recibir buques cada vez mayores. TCP, a su vez, invierte continuamente en modernizar y ajustar sus estructuras para satisfacer las demandas de nuestros clientes», explica Brown.
Sobre el Gran Abiyán
Con capacidad para 3.500 vehículos ligeros y 2.500 metros de carril (espacio para acomodar Ro-Ros como camiones y autobuses), el buque mide 36 m de ancho y 236 m de eslora. Tiene capacidad para unos 500 contenedores en cubierta por viaje. El buque, que salió de Costa de Marfil y pasó por primera vez por Brasil, se dirigirá a México.
